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Gavia AUV 湖试圆满完成!

来源:     发布日期:2021.08.05    点击量:

AUV 助力雪龙2号

       雪龙2号是我国第一艘自主建造的极地破冰船和科学考察船,具备艏艉双向破冰功能。雪龙2号于2019年7月11日交付使用,其装备有国际先进的海洋调查和观测设备,能实现科考系统的高度集成和自洽。

模块化Gavia AUV,完全适应极地科考调查

       由冰岛Teledyne Gavia公司研制的Gavia AUV是完全模块化设计,精简型的AUV,既可在极浅水域又可在深水中作业。它的运载体是一个灵活的传感器平台,可以在船只甲板上按照特定任务或作业条件,配上一个或多个传感器、导航或电池模块,嵌入运载体,用特殊的旋转钮扣紧即可。
       Gavia AUV是一种自主水下运载器,由“即插即用”的AUV模块组成,可以在现场组装和配置。当与一组测量级声呐模块组装在一起时,Gavia AUV成为一个独立的测量解决方案,低物流,能够执行广泛的商业,国防和科学应用任务。
       Gavia AUV是一种低物流的AUV(即不需要专用的船只、汽车、母船,任何的船只都可对其进行运输),在世界各地针对不同终端客户的调查中得到了证实。Gavia 结构紧凑小巧,拥有惊人的深水工作能力(可达1000m)以及完全自治、投入成本小、易于下放和几乎没有任何限制的适应性,对于极地调查应用而言是一款理想的产品。

海试在即,地海组织AUV培训,直连冰岛厂家在线支持

       为了全力备战海试任务,地海与Teledyne Gavia厂家一同组织了一场AUV的培训课程,包括室内培训与室外测试。
       疫情大环境的影响,外方工程师无法到达国内,虽然上海与冰岛有8个小时的时差,但是也无碍于我们的客户、冰岛工程师、地海工程师在一起进行在线交流,通过视频连线,远程实现了培训支持。

       室内培训为期三天,内容涉及Gavia AUV的基本原理、AUV组装、AUV控制软件等内容,在此,地海办公室培训实拍,我们为您呈上精彩的培训瞬间。